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供應(ying)信(xin)息
7-14MPa CJT拉桿式液壓缸生產商-力建車輛用液壓缸
7-14MPa CJT拉桿式液壓缸生產商-力建車輛用液壓缸

威海(hai)力建液壓設備廠  

經營模式:生產加工

地址(zhi):山東省威海市羊亭孫(sun)家灘工業園(yuan) 

主營:液(ye)壓缸(gang),油缸(gang),液(ye)壓系統 

業務熱(re)線:

 QQ:3049278720 

產品詳情(qing) 聯系方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

一般地(di)說,測(ce)量(liang)(liang)時造(zao)成深度(du)(du)不大(da)的(de)(de)(de)(de)細長形(xing)(xing)劃(hua)(hua)傷(shang)(shang)是(shi)輕微的(de)(de)(de)(de),不影響運行(xing)精度(du)(du),但(dan)如(ru)果測(ce)量(liang)(liang)桿頭尺(chi)寸調(diao)節不當,測(ce)量(liang)(liang)觸頭硬行(xing)嵌入,會(hui)造(zao)成較為(wei)重(zhong)度(du)(du)的(de)(de)(de)(de)傷(shang)(shang)痕。解決此問題的(de)(de)(de)(de)對策,首(shou)先是(shi)測(ce)量(liang)(liang)出調(diao)節好的(de)(de)(de)(de)測(ce)量(liang)(liang)頭的(de)(de)(de)(de)長短度(du)(du),此外,用一張只在(zai)測(ce)量(liang)(liang)位置上(shang)開孔的(de)(de)(de)(de)紙帶,貼在(zai)缸(gang)壁內表面,即不會(hui)產生上(shang)述(shu)形(xing)(xing)狀劃(hua)(hua)痕。測(ce)量(liang)(liang)造(zao)成的(de)(de)(de)(de)輕微劃(hua)(hua)痕,一般用舊砂布的(de)(de)(de)(de)反面或馬(ma)糞(fen)紙即可擦去。








液壓缸結(jie)構基本上可以分為缸筒和(he)(he)缸蓋(gai)、活塞和(he)(he)活塞桿、密封裝置(zhi)、緩沖裝置(zhi)和(he)(he)排氣(qi)裝置(zhi)五個(ge)部(bu)分。今天威海力(li)建(jian)小編著重帶著大家(jia)了(le)解(jie)一下缸筒和(he)(he)缸蓋(gai)。


 缸(gang)筒(tong)和缸(gang)蓋

一(yi)般來(lai)說,缸(gang)筒(tong)和缸(gang)蓋的(de)(de)結(jie)(jie)構(gou)形(xing)(xing)(xing)式和其使用(yong)的(de)(de)材料有(you)關。工作壓力p<10MPa時(shi),使用(yong)鑄鐵;p<20MPa時(shi),使用(yong)無縫鋼(gang)管(guan);p>20MPa時(shi),使用(yong)鑄鋼(gang)或鍛(duan)鋼(gang)。法蘭連接(jie)式,結(jie)(jie)構(gou)簡單(dan)(dan),容(rong)易(yi)加工,也容(rong)易(yi)裝拆(chai)(chai),但(dan)外(wai)形(xing)(xing)(xing)尺(chi)寸和重量都較(jiao)大,常用(yong)于鑄鐵制(zhi)的(de)(de)缸(gang)筒(tong)上(shang)。半環連接(jie)式,它(ta)的(de)(de)缸(gang)筒(tong)壁部因開(kai)了環形(xing)(xing)(xing)槽(cao)而削弱了強度,為此有(you)時(shi)要加厚缸(gang)壁,它(ta)容(rong)易(yi)加工和裝拆(chai)(chai),重量較(jiao)輕(qing),常用(yong)于無縫鋼(gang)管(guan)或鍛(duan)鋼(gang)制(zhi)的(de)(de)缸(gang)筒(tong)上(shang)。螺紋連接(jie)式,它(ta)的(de)(de)缸(gang)筒(tong)端(duan)部結(jie)(jie)構(gou)復雜,外(wai)徑(jing)(jing)加工時(shi)要求保證內外(wai)徑(jing)(jing)同(tong)心,裝拆(chai)(chai)要使用(yong)工具,它(ta)的(de)(de)外(wai)形(xing)(xing)(xing)尺(chi)寸和重量都較(jiao)小(xiao),常用(yong)于無縫鋼(gang)管(guan)或鑄鋼(gang)制(zhi)的(de)(de)缸(gang)筒(tong)上(shang)。拉桿連接(jie)式,結(jie)(jie)構(gou)的(de)(de)通用(yong)性(xing)大,容(rong)易(yi)加工和裝拆(chai)(chai),但(dan)外(wai)形(xing)(xing)(xing)尺(chi)寸較(jiao)大,且(qie)較(jiao)重。焊接(jie)連接(jie)式,結(jie)(jie)構(gou)簡單(dan)(dan),尺(chi)寸小(xiao),但(dan)缸(gang)底處內徑(jing)(jing)不易(yi)加工,且(qie)可(ke)能(neng)引(yin)起變形(xing)(xing)(xing)。





液壓缸(gang)(gang)泄漏帶來(lai)的危害很(hen)多,既是液壓缸(gang)(gang)產生各種故障的原因之(zhi)一,又是影響安全、污染環境(jing)的重要因素,所以應引(yin)起足夠的重視。

  液壓缸(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)泄(xie)(xie)漏(lou)(lou)包(bao)括外(wai)(wai)(wai)泄(xie)(xie)漏(lou)(lou)和(he)外(wai)(wai)(wai)泄(xie)(xie)漏(lou)(lou)兩(liang)種情況。外(wai)(wai)(wai)泄(xie)(xie)漏(lou)(lou)是(shi)指(zhi)液壓缸(gang)(gang)(gang)缸(gang)(gang)(gang)筒和(he)缸(gang)(gang)(gang)蓋、缸(gang)(gang)(gang)底(di)、油口、排氣(qi)閥(fa)、緩沖調(diao)節閥(fa)、缸(gang)(gang)(gang)蓋與活塞(sai)(sai)桿處(chu)(chu)等外(wai)(wai)(wai)部(bu)的(de)(de)(de)漏(lou)(lou)油,容(rong)易從外(wai)(wai)(wai)部(bu)直接觀(guan)察出。內(nei)(nei)泄(xie)(xie)漏(lou)(lou)是(shi)指(zhi)液壓缸(gang)(gang)(gang)內(nei)(nei)部(bu)高(gao)壓腔的(de)(de)(de)壓力油向低壓腔滲漏(lou)(lou),它發生在活塞(sai)(sai)與缸(gang)(gang)(gang)內(nei)(nei)壁、活塞(sai)(sai)內(nei)(nei)孔(kong)與活塞(sai)(sai)桿連接處(chu)(chu)。內(nei)(nei)泄(xie)(xie)漏(lou)(lou)不(bu)(bu)能直接觀(guan)察到(dao)。不(bu)(bu)論(lun)是(shi)內(nei)(nei)泄(xie)(xie)漏(lou)(lou)和(he)外(wai)(wai)(wai)泄(xie)(xie)漏(lou)(lou),其泄(xie)(xie)漏(lou)(lou)的(de)(de)(de)原因主要是(shi)密封不(bu)(bu)良、連接處(chu)(chu)接觸不(bu)(bu)良等。


李建波先生

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